我們生活中常見的插頭就是電路插頭，會有零線和火線之分，不過今天我們提到的線束插頭和我們生活中使用的插頭有很大的區分，線束插頭是汽車維修領域常見的插件，主要是用於轉接汽車電路線路，現在其應用領域比以前更為廣泛，在很多電器、數碼領域都有使用。線束插頭根據使用種類有很多類型，每種線束插頭的感應器和使用情況都大相徑庭。下麵小編就給大家說下線束插頭的基本情況。

　　一、線束插頭是什麼?

　　線束連接器是端子的一種，連接器又稱插接器，由插頭和插座組成。連接器是汽車電路中線束的中繼站。線束連接器產品應用於汽車,家電,儀器儀表,辦公設備,商用機器,電子部品引線.電子控製板，應用於數碼產品、家用電器、汽車工業。隨著汽車功能的增加, 電子控製技術的普遍應用, 電氣件越來越多, 電線也會越來越多!

　　二、汽車線束種類有哪些?

　　1、發動機線束，連接發動機上的各種傳感器和執行器，圍繞在發動機的周圍。

　　2、儀表板線束，與車身或者底盤線束連接，沿著管梁行走連接儀表板上的各種電器件如組合儀表、空調開關、收放機、點煙器等。

　　3、車身線束， 一般是從駕駛室的左側貼著地板行走，連接油箱傳感器和後尾燈。

　　4、門線束，連接門內板上的所有電器件，如中控鎖，玻璃升降器，揚聲器等。

　　5、前圍線束，從駕駛室過來，沿著翼子板和前保險杠骨架連接前圍的電器件如側轉向燈和前組合燈，喇叭、電子風扇等。

　　三、影響導線電阻的因素有哪些?

　　導線的電阻對電流的傳遞非常重要，影響導線電阻的因素有以下方麵：

　　1. 溫度

　　溫度對各種材料的影響效果各不相同。例如，銅與鋼的電阻隨著溫度增加而增加，對於有些材料，材料的電阻會隨著溫度的升高而減小，在進行導線電阻測量時，我們就需要將被測導線從電路中斷開。

　　2. 截麵積

　　導線截麵積越大，意味著在相同的時間內通過的電子越多。導線越細，電流通過越困難，導線的電阻越大。電阻隨導線直徑的變大而減小。更換線束時，需要使用相同線徑的線束。如果使用較細的線束，導線的電阻就會增加，電阻增加，導線消耗的功率就會增加，線束過熱或熔化。

　　3. 長度

　　隨著導線長度增加，電阻變大，這是因為電子不得不通過更多的原子。電子穿過較短的導線碰到的原子較少，因而電阻較小。

　　4. 鏽蝕

　　電路中的鏽蝕對電阻也有影響，發生鏽蝕後電阻會增加。

線束插頭在生活中很少見到，而且實際生活中使用也不多，但是在汽車維修行業，線束插頭屬於基本常見的插件工具，其被稱為線路轉接的中繼站，可以連接多種端口，實現線路流通。建議大家在使用線束插頭時，要根據實際的情況來選擇型號。希望本文可以幫助到大家!

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